Montage du kit: comment faire?

 

Cette tâche peu être effectuée par la majorité des propriétaires adroits. Pas de collage ou perçage nécessaire ; tous les trous et les points de fixation sont déjà en place.

Chez Jaguarheadlinings.com nous fournissons tout ce que vous avez besoin pour mener ce projet à bonne fin y compris :

1. Le panneau de pavillon

2. La garniture de custode arrière côtés gauche et droit

3. Les revêtements des renforts de toit (les finissages des traverses latérales) côtés gauche et droit y compris les agrafes de remplacement

4. Tous les articles sont déjà recouverts de tissu en couleur gris ou beige (couleur calcaire jaguar).

 

La dépose de l’ancienne garniture de pavillon par étapes :

  1. Déposer les pare-soleil

    Les pare-soleil sont fixés par deux vis aux extrémités, tandis que le clip visière l’en est par une seule au milieu.
  2. Déposer les ampoules d’éclairage intérieur avant et arrière

    À l’aide d’un outil plat, gentiment écarter le cache chromé des ampoules.

  3. Déposer le miroir rétroviseur intérieur

    Dévisser les trois vis qui servent à la fixation du rétroviseur intérieur.
  4. Déposer le couvercle de coffre et les ceintures de sécurité arrière

    Cela n’est pas obligatoire pour avoir accès aux dormants arrière (embouts descendent sur la latérale) mais rendra plus facile l’entière procédure. Enlever le dossier du siège arrière. Le coussin inférieur est fixé à l’aide de deux vis ou boulons le long du bord avant;  pour dégager le dossier de l’assise arrière il faut déposer les deux vis/ boulons du bord inférieur et ensuite le soulever vers le plafond afin de déclipser les agrafes.

    Écarter les caches des bobines des ceintures de sécurité et dégager le seul boulon qui les tient fixées au couvercle de coffre.


    À ce moment-là le couvercle de coffre devrait glisser en avant et peut être déposé.

     

  5. Déposer les dormants arrière et les revêtements des renforts de toit

    Les dormants arrière ainsi que les revêtements des renforts de toit sont fixés à l’aide des poches pressionnées (épingle et récepteur) ; il est possible de les dégager mais en fonction de la manière dont on les a fixés la dépose des finissages supérieures des montants  'A' et 'B-C' pourrait se prouver aussi nécessaire (deux vis sur le montant A et une vis sous le cache du crochet  vêtements et de l’ancrage de siège sur le montant B-C).

    On a maintenant un intérieur de voiture sans garnitures, seul le panneau de la garniture de pavillon restant en place.

  6. Déposer le panneau de la garniture de pavillon

    Positionner les sièges avant de la manière suivante : celui du chauffeur entièrement vers l’avant et basculé pour permettre l’accès dans le compartiment arrière et celui du passager entièrement vers l’arrière avec la partie arrière totalement inclinée. L’aide d’un assistant sera nécessaire pour soutenir le panneau. Soigneusement plier les brides de fixation qui maintiennent le panneau dans sa position. Soigneusement abaisser le panneau et le faire tourner de 90 degrés; par la porte ouverte du passager faire passer le panneau dans les mains de l’assistant. Maintenant nettoyer toute la surface dernièrement exposée. Tout est prêt pour monter le nouveau kit de garniture de pavillon ce qui signifie simplement d’effectuer les mêmes opérations dans l'ordre inverse des étapes du dépose. Pas d’adhésifs salissants où pas de tissu ajustée à grande peine : notre kit de garniture de pavillon XJS est prêt au montage immédiat.
  7. Cela n’est pas obligatoire pour avoir accès aux dormants arrière (embouts descendent sur la latérale) mais rendra plus facile l’entière procédure.
  8. Le coussin inférieur est fixé à l’aide de deux vis ou boulons le long du bord avant; pour dégager le dossier de l’assise arrière il faut déposer les deux vis/ boulons du bord inférieur et ensuite le soulever vers le plafond afin de déclipser les agrafes.