Cette tâche peu être effectuée par la majorité des propriétaires adroits. Pas de collage ou perçage nécessaire ; tous les trous et les points de fixation sont déjà en place.
Chez Jaguarheadlinings.com nous fournissons tout ce que vous avez besoin pour mener ce projet à bonne fin y compris :
1. Le panneau de pavillon
2. La garniture de custode arrière côtés gauche et droit
3. Les revêtements des renforts de toit (les finissages des traverses latérales) côtés gauche et droit y compris les agrafes de remplacement
4. Tous les articles sont déjà recouverts de tissu en couleur gris ou beige (couleur calcaire jaguar).
La dépose de l’ancienne garniture de pavillon par étapes :
À l’aide d’un outil plat, gentiment écarter le cache chromé des ampoules.
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Cela n’est pas obligatoire pour avoir accès aux dormants arrière (embouts descendent sur la latérale) mais rendra plus facile l’entière procédure. Enlever le dossier du siège arrière. Le coussin inférieur est fixé à l’aide de deux vis ou boulons le long du bord avant; pour dégager le dossier de l’assise arrière il faut déposer les deux vis/ boulons du bord inférieur et ensuite le soulever vers le plafond afin de déclipser les agrafes.
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Écarter les caches des bobines des ceintures de sécurité et dégager le seul boulon qui les tient fixées au couvercle de coffre.
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Les dormants arrière ainsi que les revêtements des renforts de toit sont fixés à l’aide des poches pressionnées (épingle et récepteur) ; il est possible de les dégager mais en fonction de la manière dont on les a fixés la dépose des finissages supérieures des montants 'A' et 'B-C' pourrait se prouver aussi nécessaire (deux vis sur le montant A et une vis sous le cache du crochet vêtements et de l’ancrage de siège sur le montant B-C).
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On a maintenant un intérieur de voiture sans garnitures, seul le panneau de la garniture de pavillon restant en place.